Характеристики
Страна-производитель: | Беларусь |
---|---|
Вес единицы товара, кг: | 21.5 |
22 900 ₽/шт
Наличие товара
Склад с. Верхнерусское
Есть в наличии
Склад г. Минеральные Воды
Доставим за 2 рабочих дня
Доставка на дом по Ставрополю и Шпаковскому району 500 рублей
Мы предлагаем машины грузоподъемностью до 1,5 тонн и длиной 4 метра (только для физических лиц)
Мы предлагаем машины грузоподъемностью до 1,5 тонн и длиной 4 метра (только для физических лиц)
Хочу в подарок
-02 не выпускается, на смену пришла новая конструкция (-01)
Применяемость: КамАЗ -4208, -4310, -43101, -43105, -43106(борт.), -5410(сед.тяг.), -53228(шасси 6*6), -65111
Применяемые крестовины - 5320-2201025--02, 5320-2201025--03
L min по фланц, мм 1136
Max ход, мм 144
Присоед. размеры фланца, мм 4 отв. О 14 на О 120 буртик О 95 высота 2, 5
Вес, кг 21.5
Данная конструкция карданных валов отличается модернезированным шлицевым соединением наличием полимерного покрытия втулки, изготовлением эвольвентных шлицев скользящей вилки методом холодного пластического деформирования, улучшенной герметичностью шлицевого соединения.
Такая конструкция отличается повышенной надежностью, требует минимального технического обслуживания в процессе эксплуатации.
Благодаря минимизированному коэффициенту трения в шлицевом соединении вала снижаются нагрузки на подшипники агрегатов трансмиссии, соединяемых с валом.
Применяемость: КамАЗ -4208, -4310, -43101, -43105, -43106(борт.), -5410(сед.тяг.), -53228(шасси 6*6), -65111
Применяемые крестовины - 5320-2201025--02, 5320-2201025--03
L min по фланц, мм 1136
Max ход, мм 144
Присоед. размеры фланца, мм 4 отв. О 14 на О 120 буртик О 95 высота 2, 5
Вес, кг 21.5
Данная конструкция карданных валов отличается модернезированным шлицевым соединением наличием полимерного покрытия втулки, изготовлением эвольвентных шлицев скользящей вилки методом холодного пластического деформирования, улучшенной герметичностью шлицевого соединения.
Такая конструкция отличается повышенной надежностью, требует минимального технического обслуживания в процессе эксплуатации.
Благодаря минимизированному коэффициенту трения в шлицевом соединении вала снижаются нагрузки на подшипники агрегатов трансмиссии, соединяемых с валом.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Внимание! Изображение товара, включая цвет, могут отличаться от действительного внешнего вида. Комплектация так же может быть изменена производителем без предварительного уведомления. Обращаем ваше внимание на то, что все приведённые выше характеристики товара носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определенной п.2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской федерации. Для получения подробной информации о характеристиках данного товара обращайтесь, пожалуйста, к сотрудникам нашего отдела продаж или в Российское представительство данного товара.